我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
外觀設(shè)計(jì)的確比較新穎，車身同色的前保險(xiǎn)杠能夠讓車輛顯得更上檔次。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 配置豐富，儲(chǔ)物空格也非常多。
- 最大缺點(diǎn):
- 屬于比較傳統(tǒng)的皮卡造型。
- 外觀:
- 周身飽滿大氣，搭配寬幅鍍鉻裝飾件的車頭顯得很有力量感。前大燈造型比較犀利，并具備高度調(diào)節(jié)功能。后貨廂的造型寬大，并配備了黑色亞光材質(zhì)的貨架及兼顧上車踏板的后保險(xiǎn)杠，不過(guò)貨廂內(nèi)部并沒(méi)有裝配貨廂寶。
- 內(nèi)飾:
- 內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感比較突出，整體的用料及做工都較為講究。而且提供了真皮和織物兩種座椅面料，帶真皮座椅的車型駕駛位具備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
- 動(dòng)力:
- 動(dòng)力方面，新車搭載了型號(hào)為4JK1的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力（100千瓦），最大扭矩達(dá)到320?！っ?。傳動(dòng)方面，匹配5擋手動(dòng)變速箱，頂配車型則配備的是5擋手自一體變速箱。
- 油耗:
- 油耗在8-9個(gè)點(diǎn)左右。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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駕駛室采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼板和封閉式結(jié)構(gòu)，形成有效的防撞保護(hù)區(qū)，保護(hù)駕駛區(qū)乘員安全。而且大量使用渡鋅鋼板和工程塑料,并采用國(guó)際一流的陰極電泳、多層涂裝保護(hù)，徹底保護(hù)車身不被銹蝕。
- 江西五十鈴全新D-MAX不僅繼承ISUZU品牌的優(yōu)良品質(zhì)和DNA，同時(shí)擁有全球最新的領(lǐng)先性能，豐富、人性化的配置與動(dòng)感時(shí)尚的外觀，它的出現(xiàn)必將打破皮卡在人們心中固有的形象，引領(lǐng)超前，讓中國(guó)的消費(fèi)者感受到與世界共通的皮卡文化，領(lǐng)略高端皮卡的無(wú)限魅力。
- 在安全性方面的配備也十分合理，ABS+EBD、雙安全氣囊及三點(diǎn)式安全帶一應(yīng)俱全。
- 售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多。
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駕駛室采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼板和封閉式結(jié)構(gòu)，形成有效的防撞保護(hù)區(qū)，保護(hù)駕駛區(qū)乘員安全。而且大量使用渡鋅鋼板和工程塑料,并采用國(guó)際一流的陰極電泳、多層涂裝保護(hù)，徹底保護(hù)車身不被銹蝕。
- 總結(jié):
- 江西五十鈴D-MAX定位于國(guó)內(nèi)中高端皮卡車型。該車也是國(guó)內(nèi)首款搭載自動(dòng)變速箱的皮卡，并在安全性及人性化配置方面做得比較到位。廠家有意將其打造成一款適合家用的皮卡車型，并力求實(shí)現(xiàn)其在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的轉(zhuǎn)折。
