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東風(fēng)裕隆 MASTER CEO

車型級(jí)別:MPV

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評(píng)出您理想愛車：: 車型性能評(píng)論專區(qū)

網(wǎng)友對(duì)此車型的印象

價(jià)格較貴，舒適性較好

最大優(yōu)點(diǎn):: 外觀時(shí)尚大氣，卻不失穩(wěn)重之風(fēng)，商務(wù)氣息濃；內(nèi)飾布局合理，配置不錯(cuò)；空間寬裕，座椅包裹好，舒適性不錯(cuò)；操控舒適平穩(wěn)；安全配置豐富，網(wǎng)友滿意度高。
最大缺點(diǎn):: 動(dòng)力一般，提速較慢；網(wǎng)友反映定價(jià)高，性價(jià)比一般；售后維修保養(yǎng)費(fèi)用不合理。

外觀
內(nèi)飾
空間
操控
動(dòng)力
油耗
其它

外觀:: 外觀造型時(shí)尚，流線型車身設(shè)計(jì)很好的將大氣、穩(wěn)重等元素融合在一起，體現(xiàn)出濃郁的商務(wù)氣息，網(wǎng)友滿意度較高，好評(píng)比較多。

內(nèi)飾:: 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，風(fēng)格偏向商務(wù)，同時(shí)兼顧家用；精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng)，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)，舒適性配置較多，車內(nèi)科技感較強(qiáng)；中控造型漂亮，按鍵方便操作；但有網(wǎng)友反映內(nèi)飾顏色淺，不易打理。

空間:: 車身長(zhǎng)度超過了4米8，軸距則達(dá)到了2910毫米，車身高大，內(nèi)部空間寬裕，后排配兩個(gè)坐席，座椅包裹嚴(yán)實(shí)，除了多向電動(dòng)調(diào)節(jié)外還配備了電動(dòng)式腳靠，舒適性不錯(cuò)，但網(wǎng)友反映儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)一般，不實(shí)用。

操控:: 納智捷大7 CEO整體操控平穩(wěn)，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強(qiáng)，高速過彎側(cè)傾較小，穩(wěn)定性不錯(cuò)，有個(gè)別網(wǎng)友稱高速行車中路噪較大。

動(dòng)力:: 動(dòng)力上配備了2.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出一般，起步肉，車重大，提速效果比較一般

油耗:: 納智捷大7 CEO的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，百公里油耗9.5L，油耗量較為適中。

車型	廠家公布油耗(L/100KM)	網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)

其它:

裝配工藝: 做工精致，配置豐富
輿情分析: 雖整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但由于定價(jià)較高與保養(yǎng)難的問題市場(chǎng)表現(xiàn)一直不算太佳
安全性: 安全配置豐富，安全性較好
售后: 整車質(zhì)保：三年或10萬公里

總結(jié):: 是繼科技感的十足的大7 SUV之后，東風(fēng)裕隆推出的奢華MPV車型，整體性能表現(xiàn)也比較不錯(cuò)，十足的商務(wù)性和舒適性受到了眾多網(wǎng)友的好評(píng)，但是定價(jià)高，售后維修保養(yǎng)比較不便等諸多問題也受到了眾多網(wǎng)友的抱怨，就目前市場(chǎng)表現(xiàn)來看，雖然購車有優(yōu)惠，但總體銷量還是比較一般。

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