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網(wǎng)友對此車型的印象
Mazda6是一汽馬自達旗下一款熱門B級車型，性價比高，養(yǎng)護方便，保有量大，在合資車型市場中擁有較高人氣和關(guān)注度。車型外形時尚，配置豐富，操控舒適，適合年輕和第一次買車的消費群體。
- 最大優(yōu)點:
- 外形時尚，配置豐富，操控舒適，性價比高，養(yǎng)護方便。
- 最大缺點:
- 有異響、抖動、熄火等問題，小毛病較多。
- 內(nèi)飾:
- 2013款Mazda6內(nèi)飾簡潔舒適，采用全黑內(nèi)飾，整體做工較好。中控臺增加了鍍鉻裝飾，座椅風格也更加運動。配有7寸彩色大屏，多媒體和科技配置豐富。座椅皮質(zhì)柔軟，支撐充足，包裹性較好。
- 油耗:
- 根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映，馬自達6的綜合油耗在8-10升左右。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|
- 其它:
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- Mazda6動感時尚，深得消費者喜愛。新 Mazda6通過在外形及內(nèi)飾方面畫龍點睛的變化，使其在動感中融入高雅，在活力內(nèi)糅入成熟，達到美學新境界。使其牢牢握住現(xiàn)有市場的基礎(chǔ)上，更有機會獲得因Mazda6的時尚而忍痛割愛的用戶的青睞。
- 馬自達6擁有較好的市場前景，特別受到年輕人的歡迎但是小毛病多，售后不到位是影響其發(fā)展的很大阻礙。
- Mazda6的3H車身久經(jīng)市場考驗，其被動防護能力無可非議 ，此次換型又做了多處加強措施，使其被動安全性無懈可擊。再加之超群的制動性能，ABS EBD EBA TCS DSC等由高科技電子裝備武裝出來的卓越的主動安全性，使新Mazda6的安全性無可挑剔。
- 售后服務(wù)總體評價不佳，服務(wù)效果不理想。
- 總結(jié):
- 新馬6繼承了老馬6整套的主動安全套餐。在市場上，一汽馬6被用戶譽為“彎道之王”，馬6高速過彎準確性高、平順性好，主要得益于馬6獨特的前后懸掛系統(tǒng)、偏低的重心，53：47的整車配重比，以及動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）。當汽車高速入彎或緊急躲避障礙物時，DSC系統(tǒng)的傳感器接收到車輪轉(zhuǎn)角和側(cè)向加速度信號后，電腦通過分析判斷，使某一車輪產(chǎn)生一定的制動力，以阻止車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象。另外，新馬6進一步提高了車身剛度，有助于增強車輛的抓地能力和操控穩(wěn)定性。新馬6不僅刷新了自己的記錄，亦使自己邁進了高級車之列。
