本次試駕的全新雅閣是其家族中的第九代產(chǎn)品,與上一代相比它的外觀并沒(méi)有翻天覆地的變化,但是細(xì)節(jié)方面的改變讓整輛車(chē)看起來(lái)更加大氣。在實(shí)際駕駛中,裝備了3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的試駕車(chē),在動(dòng)力表現(xiàn)上比較優(yōu)秀,配合6AT變速箱,加速線性順暢,毫不突兀。而底盤(pán)懸架方面,新雅閣在操控與舒適間找到了合適的折中點(diǎn),駕駛感受可圈可點(diǎn),相當(dāng)不錯(cuò)。而在舒適性、空間、細(xì)節(jié)和配置上,全新雅閣也表現(xiàn)出了不錯(cuò)的實(shí)力。...
時(shí)長(zhǎng):11分46秒 熱度:167
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全新本田雅閣已經(jīng)不是第一次來(lái)到我們的節(jié)目中了,只不過(guò)在這一期的視頻中,我們將試駕的是裝備2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)。與之前的雅閣3.0L相比,這款使用的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的雅閣,在實(shí)際駕駛中還是有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)的,CVT變速箱的性能也很令人滿意,整套動(dòng)力總成能夠很好的滿足日常駕駛的需要。至于外觀方面,這兩款車(chē)并沒(méi)有特別明顯的區(qū)別,配置上也只是略有不同。總的來(lái)說(shuō),雅閣2.4L在動(dòng)力、配置、駕乘感受和空間等方面,都有著出眾的表現(xiàn),再加上合理的定價(jià),造就了它強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,市場(chǎng)表現(xiàn)令人期待。...
時(shí)長(zhǎng):7分22秒 熱度:220
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時(shí)長(zhǎng):07:00 熱度:38
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時(shí)長(zhǎng):03:58 熱度:36
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時(shí)長(zhǎng):01:26 熱度:20
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