秋日的上海郊野,金色稻浪隨風(fēng)起伏,一稻·鄉(xiāng)野營(yíng)場(chǎng)化作詩(shī)意的秀場(chǎng)。10月12日,有幸參與風(fēng)云X3L上市品鑒會(huì)上海站活動(dòng),在這片稻夢(mèng)空間里,不僅邂逅了田園風(fēng)光,更親歷了一款時(shí)尚戶(hù)外方盒的驚艷登場(chǎng)。


步入會(huì)場(chǎng),腳下是松軟的田埂,鼻尖縈繞著稻谷的清香,傳統(tǒng)發(fā)布會(huì)的拘謹(jǐn)感瞬間煙消云散。嘉賓們親手收割稻谷、品嘗田間美食,這場(chǎng)從田間到舌尖的體驗(yàn),讓都市人久違地貼近了自然本真。隨后“稻田颯野大秀”拉開(kāi)帷幕,超模與風(fēng)云X3L相繼登場(chǎng)。這款車(chē)以經(jīng)典方盒為整體輪廓,線(xiàn)條方正硬朗,又搭配“躺銀”“青松”“吾黃”等雙拼色車(chē)身,剛勁輪廓與靈動(dòng)色彩碰撞出剛?cè)岵?jì)的韻味,瞬間點(diǎn)燃全場(chǎng)熱情。


坐進(jìn)風(fēng)云X3L的座艙,第一感受便是“自在”。996mm的前排頭部空間讓身高180cm的人也毫無(wú)壓抑感,1483mm的橫向空間更讓后排乘客活動(dòng)自如。車(chē)內(nèi)大面積軟包覆蓋,舒云座椅如同陷入云朵般柔軟,長(zhǎng)途乘坐的疲憊感似乎提前被化解。全新一代風(fēng)云智慧座艙操作流暢,車(chē)規(guī)級(jí)8155芯片加持下,導(dǎo)航、娛樂(lè)功能響應(yīng)迅速,搭配300+泊車(chē)場(chǎng)景和20+項(xiàng)主動(dòng)安全配置,安全感十足。


試駕環(huán)節(jié)是此次體驗(yàn)的重頭戲。啟動(dòng)車(chē)輛,鯤鵬黃金增程CEM動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)平順,幾乎感受不到噪音。行駛在營(yíng)地的非鋪裝路面上,鑄鋁H臂后懸架和前后雙FSD可變阻尼減振展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力,顛簸感被大幅過(guò)濾,余震抑制效果明顯。


當(dāng)切換至越野模式,風(fēng)云X3L的“野性”被徹底激發(fā)。225mm的離地間隙讓它輕松越過(guò)土坡,接近角22°、離去角30°的設(shè)計(jì),在復(fù)雜地形中也游刃有余。嘗試圓規(guī)掉頭功能時(shí),車(chē)輛靈活轉(zhuǎn)向,狹窄路段的通行難題迎刃而解。雙電機(jī)智電四驅(qū)帶來(lái)的爆發(fā)力令人驚喜,深踩加速踏板,315kW最大功率瞬間輸出,零百加速4.7秒的推背感十足,超車(chē)、提速一氣呵成。


全鋁合金籠式車(chē)身帶來(lái)的穩(wěn)定性在過(guò)彎時(shí)尤為突出,車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)31812Nm/deg,側(cè)傾抑制提升40%,高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)健,給人滿(mǎn)滿(mǎn)的信心。而30年不生銹的材質(zhì)保障,更讓這款“凍齡神車(chē)”顯得格外可靠。


夕陽(yáng)下,稻浪與風(fēng)云X3L的方盒造型交相輝映。我們?cè)谧匀恢懈惺芷淇萍槛攘?,在試駕中體會(huì)“能野能颯”的態(tài)度。這款集時(shí)尚、性能與舒適于一身的車(chē)型,以全新設(shè)計(jì)與技術(shù)重構(gòu)方盒體驗(yàn),必將成為都市人自由出行的可靠伙伴。離去時(shí),稻浪清香與駕駛暢快猶存,相信它能引領(lǐng)中國(guó)方盒走向世界,讓更多人在旅途遇見(jiàn)美好。
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