前有中國登山隊丈量珠峰,后有中國MPV傳祺M8完成登峰,不同的領域,精神內核相同的巔峰挑戰(zhàn)。6月21日,M8車隊成功抵達珠峰,在藍色天穹下瞻仰潔白神圣的珠穆朗瑪峰。M8作為“登峰第一車”,創(chuàng)造了中國MPV新記錄。
前有中國登山隊丈量珠峰,后有中國MPV傳祺M8完成登峰,不同的領域,精神內核相同的巔峰挑戰(zhàn)。6月21日,M8車隊成功抵達珠峰,在藍色天穹下瞻仰潔白神圣的珠穆朗瑪峰。M8作
死磕是一種精神,在即將迎來全新劇場版上映的灌籃高手中,櫻木告訴你我死磕到底才能守護每一場勝利;作為復仇者一員的鋼鐵俠則用死磕的精神完成了一次又一次的救贖。而在我看來,死磕是向上挑戰(zhàn)的呈現,最近我與愛車哈弗H6S也是開啟了一次帶有死磕挑戰(zhàn)精神的自駕之旅。
從前珠峰在心中，現在珠峰在眼前。歷經14天，跨過珠峰腳下108拐魔鬼天路、海拔超5000米的加烏拉山口，M8進擊珠峰車隊成功抵達珠峰大本營，并親眼目睹陽光照射下，如同被金光籠罩的珠穆朗瑪峰。
傳祺M8也是這樣一位孤勇者，不僅是第一個去到珠峰的“豪華MPV”，而且在曾經只有合資車型獨占鰲頭的高端MPV市場里也取得了成功，成為高端MPV領域的“國貨之光”，不僅躋身市場主流，而且直接改變了頭部市場格局。
從前珠峰在心中,現在珠峰在眼前。歷經14天,跨過珠峰腳下108拐魔鬼天路、海拔超5000米的加烏拉山口,M8進擊珠峰車隊成功抵達珠峰大本營,并親眼目睹陽光照射下,如同被金光籠罩的珠穆朗瑪峰。
這里白晝很長，夜晚很短，在世界屋脊的青藏高原上，有一座美麗的日光之城——拉薩。作為西藏首府，拉薩的歷史文化源遠流長，綿綿不息。而“M8進擊珠峰”之旅，自6月6日以來，歷經12天，游歷祖國川藏線的大好河山，逐步靠近“世界之巔”珠穆朗
從前珠峰在心中,現在珠峰在眼前。歷經14天,跨過珠峰腳下108拐魔鬼天路、海拔超5000米的加烏拉山口,M8進擊珠峰車隊成功抵達珠峰大本營,并親眼目睹陽光照射下,如同被金光籠罩的珠穆朗瑪峰。
這里白晝很長,夜晚很短,在世界屋脊的青藏高原上,有一座美麗的日光之城——拉薩。作為西藏首府,拉薩的歷史文化源遠流長,綿綿不息。而“M8進擊珠峰”之旅,自6月6日以來,歷經12天,游歷祖
都說“最美的詩和遠方就在西藏，此生一定要去西藏走走看看?！边@里山河壯闊、地貌雄奇，果不其然，自6月6日出發(fā)至今，這一路，“M8進擊珠峰”車隊越過一座又一座氣勢磅
都說“最美的詩和遠方就在西藏,此生一定要去西藏走走看看?！边@里山河壯闊、地貌雄奇,果不其然,自6月6日出發(fā)至今,這一路,“M8進擊珠峰”車隊越過一座又一座氣勢磅礴的埡口,跨過一條又一條水勢兇猛的急流,沿途峰巒疊嶂、峽谷幽深,雖驚險,卻又美不勝收,讓人深深折服。
有俗語道:“上有天堂,下有巴塘,到了巴塘,忘了爹娘”。巴塘,三面環(huán)山,海拔高達2000米,景色瑰麗壯觀秀美,擁有濃厚的藏族風情,是川藏地區(qū)著名的景點之一。而經過4天的長途跋涉,“M8進擊珠峰”車隊也終于到達了這號稱“高原江南”的綠洲,即將展開一段進藏之旅。
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